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    TOYOTA CELICA
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    TOYOTA CELICA

    1.6 ST - 1ère GEN - ÉLIGIBLE TOUR AUTO - ÉTAT EXCEPTIONNEL - CG Collection

    28 990 €

    Prix TTC, frais de carte grise non inclus

    Année
    1972
    Énergie
    ESSENCE
    Kilométrage
    79 000 km
    Boîte
    MANUELLE
    MOTORIUM

    MOTORIUM

    Date de création : N.C - 112 véhicules

    (Agence automobile)

    Moissy-Cramayel

    Caractéristiques

    Année
    1972
    Énergie
    ESSENCE
    Kilométrage
    79 000 km
    Boîte
    MANUELLE
    Couleur extérieur
    ROUGE FONCE
    Portes
    3
    0
    Date de mise en circulation
    29/06/1972
    Crit'Air
    N.C

    Description

    TOYOTA CELICA 1600 ST (TA22) – 1972 – 78 264 KM – ÉLIGIBLE TOUR AUTO Description et points forts de cet exemplaire Première série de Toyota Celica TA22, particulièrement recherchée par les collectionneurs. Exemplaire reconnaissable à ses spécificités de première génération : trappe à carburant positionnée à l'arrière et horloge centrale dans l'habitacle. Véhicule en carte grise collection. Ayant déjà participé au Tour Auto. Éligible aux rallyes historiques et épreuves de régularité, notamment le Tour Auto. Équipement spécifique pour la compétition : extincteur et préinstallation pour branchement du mouchard de course. État de présentation exceptionnel, restauration soignée et mécanique entretenue. Carnet d'entretien d'origine et historique documenté. Présentation Nous vous proposons cette superbe Toyota Celica 1600 ST (TA22) de première génération, mise en circulation le 29 juin 1972 et affichant 78 264 km au compteur. D'origine belge, cet exemplaire est aujourd'hui immatriculé en France et bénéficie d'une carte grise collection. Il s'agit d'une des premières séries de Celica, particulièrement intéressantes pour les amateurs du modèle. Elle se distingue notamment par son emplacement arrière de trappe à carburant ainsi que par son horloge positionnée au centre du tableau de bord, caractéristiques propres à ces premières versions. Présentée dans sa teinte 301 – Scarlet Prominence Red, associée à un intérieur noir (202 – Black Leather), cette Celica bénéficie d'un état de présentation remarquable. La carrosserie profite d'une peinture récente et l'habitacle a été soigneusement remis en état, avec notamment une moquette et un ciel de toit neufs. L'ensemble respecte parfaitement l'esprit et l'esthétique du modèle d'origine. Une Celica prête pour les épreuves historiques Au-delà de son intérêt patrimonial, cette Toyota présente un véritable intérêt pour les amateurs de rallyes historiques et de compétitions de régularité. L'exemplaire a déjà participé au prestigieux Tour Auto et répond aux critères d'éligibilité de nombreuses manifestations historiques, notamment cette épreuve. Elle dispose déjà de plusieurs équipements dédiés à cette utilisation : Extincteur installé à bord. Arrivée permettant le branchement du mouchard de course. Configuration adaptée à une utilisation en rallye historique et en épreuves de régularité. Un véritable avantage pour un futur propriétaire souhaitant s'engager dans des événements automobiles historiques sans partir d'une base à préparer. Mécanique et comportement Sous le capot, on retrouve le quatre cylindres 1.6 litre développant 93 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle 5 rapports, disponible en option d'origine. Fidèle à l'esprit des coupés sportifs japonais des années 70, cette Celica offre une conduite légère, authentique et particulièrement agréable. L'ensemble mécanique fonctionne parfaitement et le véhicule se montre sain à l'utilisation. Entretien et historique L'entretien a été réalisé auprès de professionnels spécialisés. Le véhicule dispose de son carnet d'entretien d'origine, retraçant notamment ses premières années de vie, ainsi que de factures complémentaires. Voici les entretiens répertoriés dans le carnet d'origine : 04/07/1972 – Livraison (neuf) – Garage Vanbelleghem 29/01/1973 – 9 932 km – Garage Vanbelleghem 09/07/1973 – 13 735 km – Garage Vanbelleghem 30/10/1973 – 19 957 km – Garage Vanbelleghem 08/05/1974 – 25 737 km – Garage Vanbelleghem 28/09/1974 – 30 112 km – Garage Vanbelleghem 26/05/1975 – 39 854 km – Garage Vanbelleghem 16/01/1976 – 49 116 km – Garage Vanbelleghem 15/10/1976 – 59 750 km – Garage Vanbelleghem Les consommables présentent un bon état général. La seule modification apportée à l'équipement d'origine concerne l'installation d'un autoradio RetroSound, parfaitement intégré à l'esthétique de l'habitacle. Travaux réalisés De nombreux travaux mécaniques et esthétiques ont été effectués afin de garantir la fiabilité et la qualité de présentation de cet exemplaire. Mécanique : Radiateur en aluminium neuf. Alternateur et batterie neufs. Pompe à essence neuve. Bobine d'allumage neuve. Silencieux d'échappement neuf. Joint de culasse remplacé. Boîtier de direction remplacé par une pièce de réemploi. Rotules et biellette de direction remplacées. Palier de transmission neuf. Roue en 15" pour intégrer un freinage 4 pistons adapté (pièces d'origine disponibles) Carrosserie et habitacle : Peinture extérieure récente. Moquette de sol neuve. Ciel de toit neuf. Joints de vitres neufs. L'ensemble de ces interventions permet aujourd'hui de présenter une automobile dans un état particulièrement abouti, tant sur le plan mécanique qu'esthétique. Aucun frais particulier n'est à prévoir. Équipements et spécificités Sellerie noire en skaï. Volant sport trois branches. Boîte manuelle 5 rapports (option d'origine). Jantes alliage à 8 branches. Autoradio RetroSound. Extincteur. Préinstallation pour mouchard de course. Documents et éléments fournis Le véhicule sera accompagné de : Carte grise collection. Carnet d'entretien d'origine. Dossier de factures. Certificat de situation administrative. Contrôle technique. Rapport CarVertical. Deux clés. En conclusion Cette Toyota Celica 1600 ST de première série réunit des qualités devenues particulièrement recherchées : une configuration historique intéressante, un état de présentation exceptionnel, un historique documenté et une véritable vocation sportive. Ayant déjà pris part au Tour Auto, elle constitue une base particulièrement intéressante pour un passionné souhaitant poursuivre son histoire sur les routes des plus belles épreuves automobiles historiques. Plus qu'une simple voiture de collection, c'est une automobile prête à être utilisée, à rouler et à concourir, offrant à son futur propriétaire la possibilité de profiter pleinement de sa passion dès son acquisition. Prix hors carte grise : 28.990 EUR Montant de l'intermédiation : frais de courtage, nettoyage, carburant 20L, garantie 3 mois moteur, boîte, pont, plateforme de paiement en ligne sécurisée Il s'agit de frais obligatoires à la charge de l'acheteur : 690 EUR ⚠ Prix total du véhicule en cas d'acquisition (hors carte grise) : 29.680 EUR ⚠ Êtes-vous séduit par le charme de cette sportive aux lignes raffinées ? Contactez-nous rapidement pour programmer une visite ! Véhicules équivalent : Ford Mustang, Peugeot 504 ********************************************************************************************** Nos services : Sécurisation des paiements Livraison possible dans toute la France Garanties mécaniques possibles jusqu'à 36 mois Reprises de votre ancien véhicule (sous conditions) Gestion des formalités administratives et demande de carte grise ********************************************************************************************** Nous ne proposons pas d'échange et pas de financement ********************************************************************************************** Véhicule visible uniquement sur rendez-vous dans votre agence MOTORIUM LIEUSAINT Prix hors frais d'immatriculation et hors frais de mise à la route ********************************************************************************************** Des erreurs peuvent se glisser dans nos annonces, contactez-nous pour plus d'infos sur les caractéristiques du véhicule. 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